关于成都一汽大众
一汽大众1991 年 2 月 6 日成立，是由中国第一汽车集团有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车企业，是我国按经济规模起步建设的现代化乘用车企业。目前，一汽-大众已形成东北长春、西南成都、华南佛 山、华东青岛和华北天津五大基地全国战略布局。长春基地作为一汽-大众的总部，占地面积 14 平方公里。投资 5.2 亿元的台架试验中心占地 12000 平方米，是国内规模最大的整车及总成零部件试验中心之一。
成都一汽大众总装车间占地面积的 9.3 万平方米，总体生产线采用的是英文字母小 h 型的规划布局，它是德国大众公司经过一百多年的生产实践，得出的最合理生产布局。 整个生产线共计 196 个工位，高空存储车位 84 个，在线车数可以达到 280 台，更好的提高了生产的平顺化。并采用先进的MQB 平台进行生产，最多可实现 4 种车型混线生产。目前正在混线生产的车型是捷达品牌的 VA3 和大众品牌的新速腾，生产节拍为 58 秒，日产量是 1800 辆左右。
关于成都西门子
- 全球第一个融合创新与研发为一体的智能制造创新平台
- 全球第一个汇聚离散与流程制造软硬件技术的创新中心
- 全球第一个基于云的开放式物联网操作系统海外研发中心
- 全球第一个集创新中心与数字化工厂于同一城市的示范基地
- 四大功能板块：智能制造能力中心、智能制造专业实验室、行业解决方案研究中心和人才培养平台
- 面向智能化和数字化趋势，为西门子培养既了解产品工艺又了解数字化工厂关键技术的智能制造复合型人才。
提出“2030中国战略”：第一，赋能中国头部企业的核心技术开发；第二，与地方政府合作建立数字经济和智能制造创新中心网络；第三，深化领军人才和工程师培养；第四，加强云服务；第五，建立一个开放式的合作伙伴生态，加强本地研发。
考察日程
| 时间 | 第一天： 参观一汽大众成都智慧工厂+专家交流互动 | 分享嘉宾 |
| 09:00-09:50 | 标杆学习行前引导
随团顾问通过对成都一汽大众工厂的简单介绍，引导大家对一汽的精益生产方式产生及持续发展过程的深入思考。 | 标杆随团顾问 |
| 09:00-12:00 | 参观一汽大众成都工厂
1、 冲压车间 冲压车间一共分为3大核心区域。分别是模具维修区、生产区和冲压件库。在模具的存放方面，实现了三层堆放 使用世界最先进的全自动化“舒勒”伺服压机线 2、 焊装车间 焊装车间占地面积 8.9 万平方米，焊装车间日产量是 600 辆左右，规划年产能是 30 万台。 3、 总装车间 总装车间占地面积的 9.3 万平方米，总体生产线采用的是英文字母小 h 型的规划布局，它是德国大众公司经过一百多年的生产实践，得出的最合理生产布局。 身临“智”造现场，通过参观和讲解人员的介绍感受汽车工业生产带来的超强震撼 | 一汽大众
现场负责人 |
| 12:00-13:00 | 午餐，休息 | |
| 13:00-16:00 | 主题交流：精益生产管理
1、为什么推行KPS精益生产体系 2、什么是KPS精益生产体系 3、如何推进KPS精益生产体系 4、人员精益赋能体系构建 | 一汽大众
管理人员 |
| 时间 | 第二天： 参观西门子成都智能制造创新中心+专家交流互动 | 分享嘉宾 |
| 09:00-10:00 | 标杆学习行前引导
随团顾问通过对创新中心介绍，引导大家对工业4.0、数字工厂、智能工厂的深入思考。 | 标杆随团顾问 |
| 10:00-11:45 | 参观西门子智能制造成都创新中心
创新中心深度体验，重点解读数字化企业五层架构及西门子数字化双胞胎，深度体验创新中心六大板块。 | 西门子
管理人员 |
| 11:45-13:00 | 午餐，休息 | |
| 13:00-16:30 | 主题交流：
1.《数字化转型升级案例分析和现场研讨》 2.《智能制造前沿&黑科技》 | 西门子
专家顾问 |
教学模式：参观考察+主题分享+案例分析+交流答疑
考察地点：成都
学习费用：7800元/人 11月23日-24日两天
费用包含：考察、培训费、会议室费用、考察用车、培训期间的午餐、学习物料、发票。
费用不包含：住宿、企业所在地至成都的差旅费用
报名咨询：万老师 13661395399
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